Perché il SUV elettrico compatto EX30 del 2025 è un grosso problema per Volvo

La Volvo EX30 del 2025 è piccola, ma è un veicolo ricco di idee e innovazioni lungimiranti.

Volvo, come apparentemente ogni altra casa automobilistica in circolazione, si è impegnata per un futuro completamente elettrico. Nel suo caso, Volvo mira ad avere una gamma di soli veicoli elettrici (EV) di lusso entro il 2030. Sebbene i veicoli elettrici XC40 Recharge e C40 Recharge siano buoni, le loro piattaforme progettate attorno al motore a combustione interna (ICE) trattengono il loro pieno potenziale. . L'EX90 è la prima Volvo costruita da zero per essere un veicolo elettrico, ma è un SUV a tre file di punta. E se volessi qualcosa di più piccolo e, soprattutto, più conveniente? Saluta la Volvo EX30 del 2024, che a prima vista può sembrare l'ennesimo piccolo SUV elettrico, ma in realtà è molto innovativo.

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Ma quanto è piccola la Volvo EX30? Bene, l'XC40 misura 174,8 pollici, ma l'EX30 è ancora più piccolo con 166,7 pollici. Questo è il motivo per cui ha un numero più piccolo nella sua nomenclatura alfanumerica. È anche un piccolo SUV dall'aspetto fantastico. Oserei dirlo, Volvo non sembra avere un'auto brutta in questo momento. Probabilmente a parte l'aspetto gobbo della C40 Recharge, ma tutto il resto della gamma di modelli Volvo sembra stupendo, anche i modelli ICE che a questo punto hanno già più di mezzo decennio.

Mentre i SUV elettrici tedeschi puntano su un look sportivo con le loro decorazioni AMG Line o M Sport, l'EX30 è piacevolmente minimalista ed elegante. In effetti, lo scopo principale dell'EX30 è quello di apparire amichevole ma elegante piuttosto che aggressivo e imponente. Sono presenti i consueti elementi di illuminazione a LED, inclusa un'evoluzione delle luci di marcia diurna "Thor's Hammer" del marchio. C'è anche un tetto nero a contrasto che è in voga con molte piccole auto alla moda di questi tempi, ma ciò che rende questa vettura innovativa in posti di cui probabilmente non ti rendi conto sta direttamente nella lamiera.

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Questo perché il 17% dell'acciaio e il 25% dell'alluminio utilizzati nell'auto vengono riciclati. Allo stesso modo, l'innovazione si estende anche alla fine della vita del veicolo perché i materiali dell'EX30 hanno un alto grado di riciclabilità. Volvo è nota per rendere le auto sicure in caso di incidente, ma ora si sta impegnando affinché le sue auto siano il più sicure possibile anche per l'ambiente. Come potete aspettarvi, la riciclabilità è stata estesa anche all'interno, dove vedrete il minimalismo scandinavo di Volvo portato a 11. Il motivo principale di questa mossa è stato quello di ridurre il numero di parti all'interno, riducendo così le materie prime estratte dall'abitacolo. l'ambiente. Pertanto, il cruscotto contiene per lo più grandi parti solide e solo uno schermo centrale di infotainment. Questa mossa probabilmente non sarà di buon auspicio per noi che amiamo i controlli fisici, ma l'argomento ambientale qui è piuttosto forte.

Parlando di infotainment, questo funziona con l'ultimo software di Android Automotive di Google (diverso dalla funzione di mirroring dello smartphone Android Auto) insieme a Apple CarPlay wireless, Android Auto e di conseguenza i previsti servizi Google integrati nel software. Data la mancanza di controlli fisici, avere un eccellente sistema di comando vocale come Google Assistant eliminerà sicuramente il problema di controllare tutto tramite un touchscreen da 12,3 pollici. Per quanto riguarda le parti che ovviamente non possono essere eliminate o semplificate, come il cruscotto stesso e i pannelli delle portiere, il 17% di queste parti sono realizzate con plastica riciclata. Sempre in tema di riduzione dei materiali, le porte non contengono altoparlanti. Invece, c'è una soundbar Harman Kardon standard da 1.040 watt vicino all'area del parabrezza. Eliminando almeno sei altoparlanti necessari per offrire un'esperienza simile a quella di un teatro, la soundbar necessita solo di cavi più corti e di meno parti da assemblare.

Non sorprende che il tema del riciclo continui con il rivestimento attraverso una scelta di lino, lana e denim, composto per il 70% da materiali riciclati. L'opzione denim è particolarmente lungimirante perché Volvo ha scelto piccoli scarti troppo piccoli per essere riutilizzati per realizzare pantaloni, finendo così nei sedili della tua EX30. Tutti questi sforzi di riciclaggio rendono l'EX30 la Volvo con la minore impronta di carbonio dalla produzione al fine vita. Volvo afferma di essere riuscita a ridurre la propria impronta di carbonio totale su 124.274 miglia di guida a meno di 30 tonnellate, ovvero il 25% in meno rispetto ai veicoli elettrici XC40 e C40 Recharge.